Ballast D2S - Xenon

Le ballast de votre D2S est déffectueux? Ce Balast D2S Xenon est alors idéal pour le changer (pour les voitures ayant déjà du Xenon à l'origine).
Controlez donc toujours bien si vous avez effectivement un éclairage D2S Xenon.

- Câble de connexion inclus
- Prix à l'unité

À quoi sert un ballast ?
Le ballast est un élément indispensable si vous souhaitez changer votre système hallogène pour un système xenon. Les ampoules halogènes fonctionnent avec une tension de 12 volt alors que les ampoules xenon ont besoin d'une tension beaucoup plus élevée et de beaucoup de puissance pour pouvoir s'allumer. Le ballast permet d'obtenir la valeur requise pour les ampoules xenon à partir de la tension existante. Il faut donc installer le ballast entre les câbles de l'éclairage de base et l'éclairage xenon.

La différence entre le Xenon normal et le Pro Canbus Xenon.
Les voitures modernes sont de plus en plus souvent dôtées d'ordinateurs de bord avancés. Dans la plupart de ces voitures vous trouverez donc un système d'avertissement de l'éclairage et ce système est toujours adapté au type d'éclairage d'origine de la voiture. Ainsi, si votre voiture est équipée à l'origine d'un éclairage halogène, il est fort probable que l'ordinateur de bord signale un dysfonctionnement dès l'installation de l'éclairage au xénon. En effet, le xénon, comme décrit précédemment, fonctionne sur une tension complètement différente. Le système détecte alors que quelque chose ne va pas et envoie un message d'erreur ou éteint automatiquement l'éclairage. Vous pouvez souvent éviter de tels dysfonctionnements en choisissant un ballast Pro Canbus (disponible séparément ou en jeu complet au xénon). Le ballast Pro Canbus est équipé d'une suppression des interférences intégrée.